 |
 |
 |
 |
 |
 |
公安(an)墩在(zai)使用(yong)的同時也要進(jin)行維護(hu)，維護(hu)方法有以下幾點：
1.模(mo)板的雜物(wu)要(yao)(yao)清理干(gan)凈，且(qie)要(yao)(yao)打磨光滑(hua)。澆筑(zhu)混凝土前模(mo)板均(jun)勻涂刷脫模(mo)劑。
2.堵嚴模(mo)板，澆(jiao)筑中隨時處理(li)好漏漿。
3.振搗要充分(fen)密(mi)實。
4.施工時所(suo)用模(mo)板表面不光滑(hua),雜物未清理(li)干凈，脫模(mo)劑涂刷的不均勻，漏刷。
公路墩(dun)墩(dun)柱施工完(wan)畢時(shi)，待其強(qiang)度(du)(du)達到規范要求(qiu)后，拆(chai)除(chu)模(mo)板(ban)，拆(chai)除(chu)的(de)模(mo)板(ban) 立即(ji)進行(xing)清(qing)理和(he)修整，涂上脫(tuo)模(mo)劑，轉到下個結構物施工。非承(cheng)重(zhong)側模(mo)板(ban)在混凝土(tu)(tu)強(qiang)度(du)(du)能拆(chai)模(mo)時(shi)不損壞表(biao)面及棱角，一般以混凝土(tu)(tu)強(qiang)度(du)(du)達到2.5Mpa為準。承(cheng)臺拆(chai)除(chu)模(mo)板(ban)后基坑還 及時(shi)進行(xing)回填，回填時(shi)基底無滲(shen)漏無積水(shui)，回填土(tu)(tu) 符合要求(qiu)。蓋梁、臺帽(mao)可(ke)先拆(chai)邊模(mo)，底模(mo)須混凝土(tu)(tu)達到70%強(qiang)度(du)(du)后方可(ke)拆(chai)除(chu)。
由(you)于其施工(gong)(gong)(gong)具有工(gong)(gong)(gong)業(ye)化程度較高(gao)、施工(gong)(gong)(gong)進度快、結構整體性好、 系(xi)數高(gao)、操作方便(bian)等(deng)特(te)點(dian),公安(an)墩(dun)廣泛(fan)應用于高(gao)架公路(lu)墩(dun)身施工(gong)(gong)(gong)中(zhong)。將滑升模板的全部施工(gong)(gong)(gong)荷(he)載轉至墩(dun)身鋼筋(稱(cheng)之為支承桿(gan))上(shang),水(shui)泥混凝(ning)土澆(jiao)筑至 強度后,通過自身液壓提升系(xi)統將整個(ge)裝置沿(yan)支承桿(gan)上(shang)滑,調整后又繼續澆(jiao)筑水(shui)泥混凝(ning)土并(bing)不斷循環(huan)的一(yi)個(ge)過程。
